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【CRIF新聞報】「穩健拓展」V.S.「轉型潛力」車市衰退 兩大龍頭各有發展策略

【CRIF新聞報】「穩健拓展」V.S.「轉型潛力」車市衰退 兩大龍頭各有發展策略

‍NO.628

「穩健拓展」V.S.「轉型潛力」
車市衰退 兩大龍頭各有發展策略

今年(2025)前11月台灣車市呈現衰退,前11月新車掛牌數量僅36.7萬輛,較去年同期衰退11.9%,整體汽車市場買氣不佳,主要受到消費者觀望心理影響。市場普遍預期進口車關稅及貨物稅有望調降,使得許多民眾延遲購車計畫,等待降價機會,導致新車掛牌數較去年同期大幅下滑。

 

影響所及上市公司整體汽車產業前11月合併營收也衰退5.71%,尤其是六家整車部份包含製造及銷售都表現不佳。除和泰汽車微幅成長0.93%之外,均呈現衰退。其中又以裕日車合併營收衰退35.31%衰退幅度最大,中華汽車衰退20.89%,裕隆也衰退14.91%,汎德永業衰退10.76%,這三家公司合併營收衰退幅度都達到10%以上。三陽工業合併營收衰退4.68%,也接近5%...

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